rencontres avec les oiseaux, les animaux et papillons

Ainsi s'intitule le voyage que nous venons d'effectuer du 10 au 23/09/2014. Plusieurs agences propose ce voyage. Nous avons choisi celui de l'agence Plein Vents avec les options en supplément.

Au départ de ce voyage, sachant que je ne verrai que peu d'oiseaux, je n'avais pas l'intention de faire un article. Je voulais en prendre plein les yeux et me contenter d'admirer les merveilles des parcs naturels américains. Malgré tout, j'ai emporté mon Canon 40D uniquement équipé d'un objectif grand angle 20-35mm.

Rapidement Impressionné par l'immensité et la beauté des paysages, j'ai pris la décision de prendre quelques photos des paysages afin de faire cet article.

Avec celles qu'ont prises mes amis et mon épouse, je peux vous montrer un aperçu de ce que nous avons vu au cours de ce circuit.

Premier jour à Los Angelès avec visite en train des studios Universal.

Quelques décors extérieurs qui ont servi parfois dans plusieurs films notamment celle du crash d'un avion

Nous quittons les studios pour Palm Springs.(175 kms).

Deuxième jour au départ, je demande à Claudine notre guide, la distance que nous allons parcourir lors de ce séjour. Réponse: 4600 à 5000 kms  répartis sur 10 jours soit 6 à 8 heures de car en moyenne par jour. A savoir, la vitesse maximum aux USA est limitée, en général, à 50 miles sur route (80km/h) et de 65 miles sur autoroute (105km/h). Ce jour, nous ferons 410 km pour rallier Laughlin. Nous faisons connaissance avec les routes toutes droites sans fin filant vers l'horizon.

Troisième jour  Laughlin vers Falgstaff (650kms)  Nous nous arrêtons à Kingmann sur la mythique "Route 66". Ville pittoresque avec toutes les épaves retraçant les difficultés de cette route traversant le désert.

Dépassement d'un  train équipé de 3 locomotives pour tracter  une longueur interminable de wagons porteurs de 2 containers superposés (nous en avons d'autres) avant d'arriver au Grand Canyon

Découverte de la rive sud, la partie la plus impressionnante du Grand Canyon.

Quatrième jour Falgstaff vers Kanab (520kms) Magnifique journée. Nous arrivons à proximité de Monument Valley

Nous laissons le car pour prendre un 4x4 conduit par un indien Navajo

Après avoir piqueniqué au pied d'une falaise, nous quittons Monument Valley pour le lac Powell que nous survolerons l'après midi en avion (option).

Cinquième jour Kanab vers Las Vegas (580kms) Balade le matin dans le parc de Bryce Canyon

Sortis du restaurant où nous avons déjeuné à Bryce Canyon,avant le reste de notre groupe, nous traversons la route pour regarder les arbres pétrifiés entreposés dans cet enclos.

quand le propriétaire qui était en train de trier des pierres, nous invite à entrer. Après nous avoir dit qu'il a fait cet été les plages du débarquement de Normandie à vélo avec son épouse, il nous fait visiter la boutique attenante qui regorge de pierres géologiques de mélange de couleurs variées et de coupes d'arbres pétrifiés.

La route menant vers Las Vegas nous fait longer le parc de Zion où les roches sont de nature différente.

Si les paysages sont démesurés par rapport aux nôtres, la ville de Las Vegas l'est toute autant. Construite en plein désert, elle regorge de luxueux hôtels casinos que notre guide nous a fait visiter la nuit (option). A l'intérieur de ces hôtels, galeries de magasins de luxe dans des décors irréels. Impression d'être en plein jour avec le ciel bleu créé artificiellement sur les plafonds du Vénitia.

Sixième jour Las Vegas vers Bakersfield (555kms) Nous traverserons la célèbre Vallée de la Mort, l'endroit le plus désertique des USA.

A cet endroit, nous descendons du car par 48°C à l'ombre juste le temps de prendre cette dune de sable isolée. Merci à Patrick pour la photo du panneau

Septième jour  Bakersfield vers Fresno (375kms) balade dans le parc national de Séquoia réputé pour ses arbres millénaires notamment ce séquoia de 82 m de haut et de 12m de diamètre surnommé "général Grant"

Huitième jour Fresno vers San Francisco (530kms) balade dans le parc de Yosémite  sans grand intérêt du à l'absence d'eau dans les chutes si ce n'est d'avoir vu Nose d'El Capitan, bloc de granit dont la paroi de 1000mètres de hauteur est une voie d'alpinisme et d'escalade mondialement réputée.

Neuvième jour Visite en car de San Francisco malheureusement le temps est maussade. Arrêt à l'hôtel de ville.

Avant de nous rendre au port de Sausalito en traversant le célèbre pont Golden Gate Bridge, malheureusement sous la brume

Après avoir fait quelques achats, nous retournons sur San Francisco pour monter à pied la rue Lombart qui apparait dans de nombreux films pour sa pente impressionnante.et ses dos d'âne.

Sur le haut, elle continue en virages très serrés que, seules, les voitures pas trop longues peuvent emprunter.

vue sur la ville et du Golden Gate Bridge de la rue Lombart

Nous avons mangé dans un restaurant chinois de Chinatown avant de faire de faire le tour de la baie à bord d'un bateau (option). En passant sous le Golden Gate Bridge

En contournant la célèbre prison d'Alcatraz

aller vers l'autre pont permettant d'accéder à San Francisco : Kay Bridge

avant de revenir à l'embarcadère

Après le diner, Claudine nous a réservé (option) une surprise. Des limousines grandioses nous attendaient à la sortie du restaurant,

pour nous emmener en traversant le pont Bay Bridge voir les lumières de San Francisco.

Dixième jour San Francisco vers Lompoc (540kms) en passant par la ville de Monterey et un arrêt au bord du pacifique où se côtoient oiseaux maritime (goéland)  et écureuil !!!!

pendant que sur un rocher se prélassent une colonie de phoques.

Onzième jour Lompoc vers Los Angelès (235kms) en passant par Santa Barbara où nous parlons avec les pompiers partant effectuer leur jogging.

en cours de route, des champs d'éoliennes.

arrêt pour faire le plein d'essence. La station est une halte pour les routiers.

Nous partons le lendemain pour la France. Fin du voyage sur ce pélican.

Grands remerciements à notre guide Claudine pour sa bonne humeur et sa gaité qu'elle a su nous faire partager. Regrets de n'avoir pas enregistrer son rire inimitable pour les jours de blues....

Si certains ont fait les châteaux de l'Est Tourangeau vus du ciel,

d'autres ont fait au départ de l'aérodrome de Dierre/Amboise

Le circuit

 château de Chenonceau

puis cap au Nord pour le château d'Amboise,

 ensuite direction Ouest en survolant le Cher

pour les châteaux de Luynes, Villandry, Langeais,Ussé, Chatonnière, Azay-le -Rideau

retour à la base en passant par le Prieuré de Saint Jean du Grais et le château de Nitray

J'ai confié à ma nièce mon Canon équipé cette fois d'un objectif  35-105mm. Elle a suivi mes conseils à savoir l'objectif au plus près d'une paroi plane pour éviter les reflets. L'épaisseur des parois atténuant la luminosité, j'ai retouché toutes les photos qu'elle a prises.

en haut à doite : Saint Martin le Beau

village de Dierre

sur la gauche, en allant vers le chateau de Chenonceau, la forêt d'Amboisela Croix en Tourainele château de Chenonceausurvol de la forêt d'Amboise

  château d'Amboiserésidence d'Amboise à l'architecture particulièredirection le château de Luynesen allant sur Villandry

le château deVillandry avec ses superbes jardinsle château de Langeaisle château d'Usséle château de la Chatonnièrele château d'Azay le Rideau

sur le retour, le Prieuré de Saint Jean du Grais

le château de Nitraydernière vue, hameau de Chandon commune d'Athée sur CherAinsi s'achève ce vol de 50 minute, seffectué en fin de matinée du 30 août .

Itinéraire du voyage

Pourquoi ce récit
En remerciement pour l'accueil et la gentillesse qu'ont manifestés à notre égard
 toutes les personnes
qui nous ont hébergés, emmenés en excursion ou que nous avons rencontrées lors de notre séjour.

Les participants

Deux couples de retraités, amis de plus de 40 ans, dont les prénoms sont conjointement Alain-Françoise ce qui a, maintes fois, fait sourire nos amis polynésiens.

Les raisons du voyage

C’était le rêve d’Alain. Quand il a déclaré à son départ en retraite en 2007 qu’il souhaitait y aller, nous lui avons suggéré d’attendre 2008 pour être du voyage avec eux. De notre côté, nous y avions passé 3 semaines de vacances alors que j’étais sur place pour mes activités professionnelles en septembre-octobre 1973. A l’époque, le déplacement inter îles était très restreint et la météo avait été décevante. Nous avions été un peu déçus mais nous gardions un bon souvenir du contact avec les polynésiens(nes).

Choix de la durée

Le minimum pour un tel voyage est de 2 semaines. Comme nous voulions aller aux Marquises qui requièrent une semaine , nous sommes partis 3 semaines.

D’autant qu’il faut tenir compte :

- des distances qui engendrent des ½ journées de transport

- des week-ends où il peut n’y avoir aucune activité.

- des horaires d’avions, car certaines destinations ne sont pas desservies tous les jours ainsi pour notre périple, un seul avion par semaine le samedi pour la liaison Rangiroa-Marquises.

Choix de la date

Par expérience, je savais qu’il faut éviter les périodes scolaires car les places d’avions sont accordées en priorité aux scolaires et enseignants.

En mars-avril, il peut faire très chaud et septembre-octobre ne nous avait pas été favorable. Nous avons donc choisi mai-juin avec départ et retour en week-end pour faciliter le trajet aéroport ROISSY-domicile par des proches.

Cahier des charges pour devis 

Nous avons opté pour l’hébergement en pensions de famille en ½ pension pour être libres le midi.

Nous avons aussi défini les activités que nous souhaitions faire afin qu’elles soient réservées avant notre départ.

Au vu de reportages, la réputation de Bora Bora est due essentiellement à la beauté de son lagon.

J’ai demandé à nos amis, qui n’ont jamais fait de voilier, s’ils seraient partants pour en faire durant quelques jours. Suite à leur approbation, nous avons trouvé, sur le net, les propriétaires d’un catamaran qui nous ont proposé de nous prendre à Raiatéa et nous déposer à Bora Bora.

Avec tous ces éléments, nous pouvions consulter les agences de voyage. La seule à s’adapter à nos exigences et à établir un devis sérieux a été l’agence Etoile Voyages http://www.etoilevoyages.com/. Nous lui avons confié l’établissement du programme final. Chaque point a été traité avec efficacité et rapidité ( maximum 48h - échange d’une cinquantaine de mails). Toutes les prestations ont été assurées.

En effet, les prix affichés dans leurs catalogues sont identiques à ceux que les pensions de famille affichent sur le net. L'avantage est d'avoir eu à faire à un seul interlocuteur.

Etapes du voyage 

TAHITI

Nous sommes arrivés vers 23h00 au Relais Fenua après avoir été pris en charge à notre descente d’avion par une personne représentant le gérant du Relais en congé http://www.relais-fenua.com/

Heure idéale car avec la fatigue du voyage, nous avons dormi et pas ressenti le décalage horaire.  Nous avions décidé de faire tout de suite le tour ou la traversée de l’île, afin de nous familiariser avec la vie locale et d’occuper utilement cette journée. C’était dimanche et jour de fête des mères. L’agence n’ayant pas de prestataire travaillant le dimanche, nous avons réservé , par internet, à http://www.tahititaxiagency.com/ le tour de l’île. A l'heure convenue, le taxi est arrivé, conduit par Imiura qui gère, avec sa femme Ghislaine, cette agence de taxis.
En l'attendant, j'ai eu le temps d'observer mes premiers oiseaux.Pour les amateurs, les oiseaux  sont regroupés dans l’album oiseaux-de-Polynesie

Imiura nous a proposé de faire le tour par l'Est en s'arrêtant aux points de vue interessants.

 Le midi, à notre demande, il nous a emmené dans un restaurant. Ce jour là, la plupart proposaient un repas unique dans la tradition polynésienne. Imiura jugeant le tarif excessif, a négocié le prix. Première surprise, les dépenses pour nos repas pris en dehors de la ½ pension, auraient été équivalentes en métropole.
Le restaurant

Sur le chemin du retour, à la sortie de la dernière visite, Imiura s’est arrêté chez des amis. Il nous a appris quelques astuces de survie en cas de perdition sur un atoll. 

ligaturer les pieds	puis monter au cocotier
Epluchage de noix de coco	fruits à récolter

Il a emprunté un youkoulélé et tous ont chanté.
Quelle journée, le périple ne pouvait pas mieux commencer. 

Le lendemain : traversée de l’île que nous avons faite en 4x4 avec chauffeur.Il est déconseillé de louer un 4x4 et de le faire par mauvais temps et nous confirmons. 

Notre chauffeur s’est arrêté au départ de la piste pour prendre le repas du midi
auprès d’une famille tahitienne qui nous a offert du pain de coco en signe de bienvenue.

Paradoxe : notre premier bain a été dans l’eau douce de ce site pendant que notre repas était présenté par notre guide.

Découverte des paysages

Passage d’un côté à l’autre par un tunnel

De retour à la pension, premier bain de mer avec coucher de soleil sur Mooréa

 Le lendemain matin, la voiture de location nous attendait. Direction Papeete.
Conseil : se garer à l’entrée de la ville et marcher d’autant que les automobilistes respectent les touristes piétons et s’arrêtent pour les laisser traverser. 

Visite obligée au marché 

Repas au marché avec musique (bon rapport qualité/prix)

A propos des repas, étant tous les quatre, amateurs de poissons, nous sommes régalés.

A Papeete, le soir, les roulottes sur le port proposent que l’embarras du choix et l’ambiance est sympa. 

HUAHINE 

Notre hôtesse nous a accueillis avec des fleurs. http://www.fare-maeva.com/

Nous avons flâné dans le village avant de nous baigner.

Attention, j’ai été limite à ne pas revenir à la plage. Les lagons des îles ou des atolls sont sujet à courant qui peuvent être très forts du fait qu'ils se vident ou se remplissent en fonction des marées. 

Le lendemain matin, nous avons été attirés par des chants.
C’était la fête des écoles et nous avons pu assister aux chants et danses polynésiens. 

L’après midi, tour de l’île en 4x4x programmé mais Alain, griffé par un chat à Tahiti, à son bras enflé. Lorsque notre chauffeur Firmin arrive, nous lui exposons la situation. Il téléphone à son docteur et s’arrange avec lui pour un rendez vous au retour de notre virée dont l’heure est aléatoire et en dehors des horaires d’ouverture du cabinet. Pour Alain, il était temps. Il sera juste privé de baignade pendant 2 jours. Merci au docteur qui est revenu exprès au cabinet et à Firmin qui a été un guide passionné de son île.

Le lendemain, journée tour de l’île en pirogue, pour faire connaissance avec le lagon et ses poissons. 

 Attention messieurs piège : visite d’une ferme perlière

Même en plein lagon, la carte bleue fonctionne

mise en place des greffons
 La journée s'est achevée par une plongée au milieu des requins au cours de laquelle nous avons pris des photos avec un appareil étanche jetable.
A déconseiller : les photos sont vraiment médiocres.

ILES DE LA SOCIETE
Nous quittons Huahiné pour Raitéa où se trouve le port d’attache du bateau de Martine et Christian.

Après les présentations d’usage, nous montons à bord pour occuper nos cabines respectives.
Je pousse un ouf de soulagement car nos amis écarquillent les yeux d’émerveillement.
Le bateau est splendide et bien agencé. La réponse nous sera donnée au cours du séjour,
Martine et Christian l’ont conçu spécifiquement pour accueillir des clients en croisière.

Jugez par vous mêmes
Le jour où j’ai trouvé le site http://chartertane.free.fr, j’ai eu de la chance.

Nous avons pris le temps de flaner dans Uturoa pour acheter de la vanille chez chanejeanne.com
réputée pour être une des meilleures de Polynésie et ne cherchez pas une belle boutique.

Retour à bord pour notre périple
1er jour : mouillages de jour motu Iruru près de la passe de Faaroa et de nuit : motu près de la passe Teavapiti où nous avons assisté à ce coucher de soleil dont les couleurs ont changé en 5 minutes.

Les bonnes surprises de cette première journée à bord et qui ne seront jamais démenties par la suite :
les repas que confectionnent Martine sont délicieux et les vins qui les accompagnent sont offerts 
des cocktails de jus de fruits frais et alcoolisés à chaque fois différents sont proposés par Christian

2eme jour : mouillage de nuit : sur Tahaa côte Est près de la passe motu Ceran
Anecdote nous ayant laissé un souvenir inoubliable
Tous les quatre sur l'annexe en panne de moteur au milieu du lagon,
 au bout d'un 1/4h, un bateau repère nos signes de détresse et vient jusqu'à nous
 C'était un bateau de la gendarmerie piloté par un gendarme polynésien prénommé Alain.

3ème jour
Dans le lagon de Tahaa, en face des bungalows du seul Relais et Château de Polynésie.

mouillage en face des bungalows

Au sortir de la baignade, nous voyons une pirogue approcher du catamaran.
Christian nous présente à Norbert et nous apprend que nous allons partir avec lui pour visiter son jardin de corail. Nous accostons à une centaine de mètres du Relais Chateau le Tahaa et Norbert nous présente sa propriété, avant de nous emmener plonger dans une passe océan-lagon de profondeur maximum 1,5m où les coraux et poissons sont de toute beauté.
Au retour, il nous approvisionne en fruits frais  

 Christian a mouillé pour la  nuit côte sud du Relais chateau pour le coucher de soleil sur Bora Bora
    

4ème jour
Bora-Bora que nous rejoindrons après 5h00 de navigation

Comme le montre la carte, Bora-Bora est truffé d'hôtels de luxe qui envahissent chaque m2.

et les constructions continuent.  

Les plages sont, pour la plupart privées, donc inaccessibles

 Nous y cotoyons toutes sortes de voiliers 

 Celui de gauche, repartant avec ses touristes au coucher du soleil 

Dernier regard sur TANE

 avant de prendre l'avion pour Rangiroa

RANGIROA

Planning oblige, c'est le site où nous sommes restés le moins.
Pour les amateurs de plongée, c'est le site de référence.
Après avoir pris possession de notre gite, face au lagon http://www.sitetuanake.fr.st 

Nous avons loué des vélos car il y a juste une route rectiligne de 15 kms
ce qui n'empêche pas qu'il y ait un nombre impressionnant de 4x4 sur l'atoll.
La pluie nous ayant surpris et quand il pleut, il pleut

nous avons visité la ferme perlière puis dégusté à la cave les seuls vins produits en Polynésie

De retour au gîte, l'état du lagon nous a fait douter pour l'excursion du lendemain

La chance a continué à nous sourire car le lendemain, il était calmé
nous avons donc traversé le lagon pour aller au lagon bleu
A savoir : agréable ou pas selon de l'état du lagon

	2h00 de retour, la veille sur ce type de bateau

LES MARQUISES

Différentes l’une de l’autre, les deux îles que nous avons visitées, ont chacune

leur charme et leur intérêt et sont encore empreintes de pleins de mystères.

NUKU HIVA

Un 4x4 nous attendait à l’aéroport pour nous conduire à la pension

pension MAVE MAI. http://www.haere-mai.pf/ Remarque : au retour sous un orage, la piste était glissante et pleines de traîtrises. Il a fallu 1h30 pour rallier l'aéroport et beaucoup d'énergie et de maîtrise de la part de notre conductrice pour conduire son 4x4 dans ces conditions.

Surpris par l’aspect désertique de cette partie de l’île, notre conductrice nous assure qu’au bout d’une demi-heure de piste, la végétation sera toute autre et que la dite piste devient route bétonnée. Elle explique que nous mettrons à peine une heure pour rejoindre la pension parce que la piste n’est pas fermée. Sinon, c’est entre trois et quatre heures par l’ancienne piste passant au Nord de l’île.

Bout de la piste

Arrêt pour admirer la baie de Taiohae où nous avons séjourné.

L’après-midi, balade dans Taiohae et visite de la cathédrale

A l’intérieur, les sculpteurs Marquisiens ont exprimé tout leur talent.

Nous sommes dimanche. C’est Jean-Claude, le propriétaire de la pension, qui assure la découverte de l’île. Il nous emmène jusqu’à Hatiheu en faisant découvrir les sites archéologiques où se trouvent de nombreux tikis.

Que peut bien vouloir représenter ces gravures ?

Pourquoi les racines de ces arbres renferment-elles des crânes humains ? 

Jean-Claude s’arrêtait de temps à temps et nous a offert le dessert.

que nous avons dégusté au bord d’une haie de bougainvilliers.

HIVA HOA

Cette fois, l’aéroport est proche d’Atuona  que nous survolons juste avant notre arrivée.

De la pension Temetiu Village, où nous logions, nous avons vue sur ce port.

http://www.temetiuvillage.com/

Merci à Gaby et son épouse, propriétaires de la pension, pour nous avoir visionné le film que leur fille a pris, montrant l’arrivée d’une vague tsunami dans ce port. Impressionnant.

Sur leur conseil, nous avons réservé chez Marie-Antoinette pour déjeuner.

Repas inoubliable préparé par Marie-Antoinette, toujours alerte à plus de 80 ans.

Pour faciliter la digestion de ce festin, nous avons visité le musée Gauguin et le hangar
où un hommage est rendu à Jacques Brel avant de nous rendre au cimetière où ils reposent. 

Il est difficile pour les Marquisiens d’entretenir les sites archéologiques. La végétation reprend vite le dessus et la population n’est pas nombreuse.
C’est ce que nous expose notre guide (propriétaire de la pension).

Nous sommes bien petits devant ce géant

 Ce guide aussi nous a montré sa maîtrise du 4x4 

Superbe église de pierres

 Fin de ce récit